ingasport.ru

Цена:   67000 руб.  

Рекомендуемый тип топлива: 92

Емкость топливного бака, л: 25, внешний

Набор инструментов: есть.

DT 9.9 S - карбюраторный лодочный мотор, один из самых популярных двухтактных моделей Suzuki. Широкое распространение DT 9.9 S получил благодаря своей надежности, простоте в эксплуатации, а также хорошим скоростным показателям.

•чека безопасности

Откидка мотора: ручная

Двухтактные моторы Suzuki прибрели свою популярность благодаря неприхотливости, надежности и безотказной работе. Их отличные скоростные характеристики сочетаются с низким уровнем расхода топлива и простотой в управлении, а новейшие японские технологии делают эти моторы по настоящему долговечными. Фирменная система зажигания Suzuki P.E.I. обеспечиваетт легкий запуск в любых условиях, антикоррозийное покрытие защищает от ржавчины и продлевает срок службы мотора. Какую бы модель Вы не выбрали, Вы можете быть уверены в настоящем японском качестве и безупречной надежности Вашего подвесного мотора Suzuki.

•лодочный мотор

Наличие троса аварийного стопа: есть

Система генератора: 80 Вт

Технические характеристики:

Диаметр/ход поршня, мм: 59 х 52

•набор инструментов

Рабочий объём, см3: 284

•топливный бак

Защита винта: резиновый амортизатор

Положения переключателя передач: вперед, нейтраль, реверс

Система смазки: предварительное смешивание 1:100

•гребной винт

Рекомендуемый тип масла: TC-W3

Тип двигателя: двухтактный

Рекомендуемая свеча зажигания: BR7HS-10

Мощность, л.с.: 9,9

Вес, кг: 38,0

Рекомендуемая высота транца, мм: 381 мм (S)

Система запуска: ручная

Количество цилиндров: 2 (в ряд)

Система охлаждения: жидкостное

Система подачи топлива: карбюратор

Стандартная комплектация:

Возможность движения по мелководью: есть

Шаг гребного винта: 8 9 10 11

•свеча зажигания

Регулируемый угол наклона дейдвуда дает возможность установить мотор в оптимальном положении как на мелководье, так и на каменистом дне, что сохранит от повреждений не только винт, но и весь мотор.

•инструкция

Управление мотором: румпельное

Гребной винт, наличие: 3-х лопастной

Максимальное число оборотов в минуту: 5500

Объём масла в редукторе, мл: 170

Зажигание: Suzuki P.E.I.