ingasport.ru

Цена:   64010 руб.  

•аптечка

Диаметр баллона, метр: 0,40

•Надувной баллон из ПВХ плотностью 1150 г/м2. Материал представляет собой слой синтетической ткани (полиэстер) с двухсторонним покрытием из слоев поливинилхлорида, связанных между собой специальным адгезивным составом. Плотное плетение основного слоя обеспечивают материалу высокую прочность и устойчивость к порезам и проколам. Слои поливинилхлорида обеспечивают воздухонепроницаемость материала. Пластифицирующие добавки делают материал очень эластичным, что важно при складывании и раскладывании лодки, особенно при низких температурах. Материал устойчив к воздействию ультрафиолетового излучения, соленой воды, горючего, масел и сохраняет свои свойства в диапазоне температур от -30 С до +60 С. Срок его службы при использовании на надувных лодках составляет 10-12 лет.

Ширина, метр: 1,50

Форель C-300H (Комплектация № 2) - малая модель из семейства комбинированных лодок фирмы "Мнев и К" RIB (rigid inflatable boat – «жестко-надувной катер»).

RIB - это катера с жестким корпусом из стеклопластика или алюминия и надувными бортами. Они пришли на рынок бытовых маломерных судов из мира профессиональной техники, где отлично зарекомендовали себя везде, где требуется повышенная мореходность и высокая скорость (патрульные, спасательные, водолазные, пограничные, военные и проч. катера). Кроме непотопляемости с многократным запасом РИБ-ы обладают высочайшей остойчивостью как на стоянке, так и в движении, мягким ходом по волне и защищенностью от заливания, за счет мягкого (надувного) борта они чрезвычайно удобны при причаливании и швартовке. На сегодняшний день РИБ-ы - это наиболее динамично развивающееся направление в малом судостроении.

•Баллоны лодки имеют перегородки, разделяющие их на отсеки с таким условием, чтобы лодка сохраняла положительную плавучесть при повреждении двух отсеков. Перегородки выполнены в виде конусов для выравнивания давления воздуха во всех отсеках надувного баллона.

Мощность мотора, л/с: 12

•помпа для накачивания баллона (1 шт)

•штурвал (1 шт)

Характеристики:

•сумка-чехол «С-300Н» (1 шт)

Пассажировместимость: 3

Изящная форма трехкамерного надувного баллона, отличная гидродинамика стеклопластикового корпуса позволили Форель C-300H войти в класс спортивных лодок. Она используется в качестве гоночного судна в международных соревнованиях по водно-моторному спорту среди школьников "Формула будущего". Благодаря небольшим размерам эта модель может служить в качестве "тендера" т.е. вспомогательной шлюпки на крупногабаритных яхтах и судах. Популярна среди рыбаков и охотников за хорошую скорость и легкость в управлении.

•Все комплектующие надувной лодки очень надежны. Основа уключин состоит из нержавеющей крестовины, что делает их особенно прочными.

•ремонтный набор для баллона (1 шт)

•Может быть укомплектована постом управления мотоциклетного типа.

Страна: Россия

Вес, кг: 40

•рулевой редуктор (1 шт)

•консоль мотоциклетного типа «С-300Н» (1 шт)

Длина, метр: 3,00

•Материал корпуса - стеклопластик на полиэфирной смоле.

•Лодка транспортируется на внешнем багажнике автомобиля в сумке-чехле.

•штур-трос

Тип дна: стеклопластик

Грузоподъемность, кг: 390

Особенности:

•Клапаны имеют конструкцию с подпружиненной тарелкой, что обеспечивает их воздухонепроницаемость, долговечность и удобство в эксплуатации.

•весло неразборное без втулки (2 шт)

•Швы лодки выполняются методом соединения "встык", с проклейкой с двух сторон лентами из основного материала. Для склейки применяется клей на полиуретановой основе, который, вступая в химический контакт с материалом склеиваемых поверхностей, дает эффект "холодной сварки".

Количество отсеков: 3

Комплектация № 1

•Клапан закрывается пластмассовой крышкой и практически не выступает за габариты баллона.