ingasport.ru

Цена:   425980 руб.  

Количество отсеков: 5

Страна: Россия

Длина, метр: 6,27

Пассажировместимость: 12

•"В - 630H" комплектуется большим пультом с ветровым стеклом, установленным перед кормовым рундуком, благодаря чему в носу получается большая ровная палуба, удобная как для рыбалки, так и для занятий дайвингом.

Грузоподъемность, кг: 2000

•пульт "В-430 Классик (газ реверс на кирпич)" или "В-430 Евро (газ реверс на консоли)" (1 шт)

•Все комплектующие надувной лодки очень надежны. Основа уключин состоит из нержавеющей крестовины, что делает их особенно прочными.

Комплектация № 1

•багор (1 шт)

Мощность мотора, л/с: 100-150 ** 2*90

•стекло ветрозащитное (1 шт)

Особенности:

Ширина, метр: 2,40

•Материал корпуса - стеклопластик на полиэфирной смоле.

•Клапаны имеют конструкцию с подпружиненной тарелкой, что обеспечивает их воздухонепроницаемость, долговечность и удобство в эксплуатации.

•Надувной баллон из ПВХ плотностью 1150 г/м2. Материал представляет собой слой синтетической ткани (полиэстер) с двухсторонним покрытием из слоев поливинилхлорида, связанных между собой специальным адгезивным составом. Плотное плетение основного слоя обеспечивают материалу высокую прочность и устойчивость к порезам и проколам. Слои поливинилхлорида обеспечивают воздухонепроницаемость материала. Пластифицирующие добавки делают материал очень эластичным, что важно при складывании и раскладывании лодки, особенно при низких температурах. Материал устойчив к воздействию ультрафиолетового излучения, соленой воды, горючего, масел и сохраняет свои свойства в диапазоне температур от -30 С до +60 С. Срок его службы при использовании на надувных лодках составляет 10-12 лет.

•рулевой редуктор T-73 (1 шт)

•Швы лодки выполняются методом соединения "встык", с проклейкой с двух сторон лентами из основного материала. Для склейки применяется клей на полиуретановой основе, который, вступая в химический контакт с материалом склеиваемых поверхностей, дает эффект "холодной сварки".

Тип дна: стеклопластик

•чехол для весла и багра (1 шт)

•Оригинальная конструкция транца позволяет устанавливать на лодку либо один, либо два подвесных двигателя.

•Лодка оборудована двумя поворотными сиденьями.

Характеристики:

•помпа для накачивания баллона (1 шт)

•аккумуляторный ящик стеклопластиковый (MG) (1 шт)

RIB - это катера с жестким корпусом из стеклопластика или алюминия и надувными бортами. Они пришли на рынок бытовых маломерных судов из мира профессиональной техники, где отлично зарекомендовали себя везде, где требуется повышенная мореходность и высокая скорость (патрульные, спасательные, водолазные, пограничные, военные и проч. катера). Кроме непотопляемости с многократным запасом РИБ-ы обладают высочайшей остойчивостью как на стоянке, так и в движении, мягким ходом по волне и защищенностью от заливания, за счет мягкого (надувного) борта они чрезвычайно удобны при причаливании и швартовке. На сегодняшний день РИБ-ы - это наиболее динамично развивающееся направление в малом судостроении.

•штур-трос 13Ft (1 шт)

Буревестник B-630H (Комплектация № 1) - комбинированная RIB-лодка фирмы "Мнев и К". Разработана совместно с компанией "Мобиле групп" по заказу ФПС РФ. Длинная и широкая лодка с мощной кормой и транцем, рассчитанным на установку одного или двух моторов большой мощности, обладает исключительными мореходными качествами, позволяя поддерживать весьма высокую скорость даже в сложных погодных условиях. Возможность заказать вариант с рубкой превращает эту модель в настоящий всепогодный крейсер.

•кресло поворотное (2 шт)

•штурвал V-57 (1 шт)

•ремонтный набор для баллона (1 шт)

Диаметр баллона, метр: 0,50

•Клапан закрывается пластмассовой крышкой и практически не выступает за габариты баллона.

•весло неразборное без втулки (1 шт)

Вес, кг: 540

•Баллоны лодки имеют перегородки, разделяющие их на отсеки с таким условием, чтобы лодка сохраняла положительную плавучесть при повреждении двух отсеков. Перегородки выполнены в виде конусов для выравнивания давления воздуха во всех отсеках надувного баллона.